CNN報導,雖然在疫情期間搭乘飛機被視為高風險行為之一,但部分研究顯示,如果具備特定防護措施,機上感染的風險其實可以降到最低。

 

 

麻省理工學院(MIT)的工商管理學者巴內特(Arnold Barnett)在分析機艙座位安排與營運成本時發現,其實機艙感染的風險並沒有想像中那麼高。

 

但是前提是,如果機上沒有感染者,防護設備(PPE)足夠,而且彼此之間的間距足夠,低風險才有可能。巴內特甚至建議,最好大家搭機時都戴上防護面具,目前僅有少數航空公司這樣要求。

 

而且,巴內特也認為,人與人之間保留空位是比較好的做法,雖然財務面上挑戰較多。如果乘客間保持距離,巴內特的研究發現,不留空的感染風險是1/4300,但留空的機率降到1/7700

 

雖然自疫情爆發以來,有些搭載到新冠病患的班機並未爆發群聚感染,但還是有些班機的乘客或機組員因此遭到傳染。

 

不過,也許因為現代的飛機多半2至3分鐘就換氣一次,或是安裝能過濾99.9%微粒的空氣濾清器,因此機上的感染風險才會較低。

 

而且巴內特的研究是以客機滿載為前提,但實際上,疫情期間的載客率早就大不如前,聯邦運輸安全管理局(TSA)的調查發現,與2019年同期相比,2020年8月的乘客少了31%。